Jako lo\u0161a navika kojom se dovodite u situaciju da \u0107ete prije ili kasnije, ostati na cesti bez goriva. Osim toga, takva vo\u017enja dugoro\u010dno je \u0161tetna za va\u0161 automobil iz jo\u0161 nekoliko razloga. Na dnu rezervoara nakuplja se ne\u010disto\u0107a iz goriva pa kada su koli\u010dine pri dnu, pumpa za gorivo \u0107e usisati hrpu tih ne\u010disto\u0107a i to \u0107e dovesti do smanjenja vijeka trajanja katalizatora, a mo\u017ee o\u0161tetiti pumpu goriva te rezultirati kvarom na motoru. Osim toga, gorivo slu\u017ei i za hla\u0111enje sustava goriva i vo\u017enja na rezervi pove\u0107ava \u0161ansu da \u0107e do\u0107i do pregrijavanja i drugih kvarova. Prema tome, \u010dim primijetite da ste ostali na jednoj \u010detvrtini spremnika, vrijeme je da se zaputite prema benzinskoj postaji.<\/p>\n\n\n\n Gre\u0161ke prilikom izmjene brzina<\/strong><\/p>\n\n\n\n Jedna od naj\u010de\u0161\u0107ih gre\u0161ki koje voza\u010di rade tijekom vo\u017enje jest odmaranje noge na papu\u010dici spojke. Svi to ponekad radimo, ali rije\u010d je o doista lo\u0161oj praksi kojom \u0161tetite i svojem automobilu pa samim time i svojem nov\u010daniku. Prije izmjene brzine uvijek do kraja pritisnite papu\u010dicu spojke i \u010dim promijenite brzinu, otpustite je do kraja i maknite nogu. To je jedini ispravan na\u010din mijenjanja brzine, a sve ostalo su lo\u0161e navike koje prekomjerno tro\u0161e lamelu i ostale dijelove kva\u010dila. Ne manje va\u017eno, prilikom vo\u017enje unatrag, uvijek zaustavite automobil prije nego \u0161to promijenite brzinu i ponovno krenete naprijed.<\/p>\n\n\n\n Prebrzi prelazak po uspornicima<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le\u017ee\u0107i policajci ili uspornici postavljeni su ispred pje\u0161a\u010dkih zona, ispred \u0161kola, bolnica i sli\u010dnih javnih ustanova s namjerom da u\u010dine ba\u0161 to \u0161to im samo ime ka\u017ee – da vas uspore. Prelazak preko njih u brzini od 30km\/h i vi\u0161e neugodan je za putnike i za sam automobil. Prilikom prelaska preko le\u017ee\u0107eg policajca kota\u010di gube doticaj s kolnikom, dolazi do neravnomjernog optere\u0107enja amortizera, potencijalnih o\u0161te\u0107enja i na drugim dijelovima ovjesa i izlo\u017eiti vas nepotrebnih tro\u0161kovima. Stoga prilikom prelaska preko le\u017ee\u0107eg policajca unaprijed prilagodite brzinu, po potrebi priko\u010dite i pustite ko\u010dnicu neposredno prije prelaska jer \u0107e tako vozilo najbolje amortizirati udarac.<\/p>\n\n\n\n Noga na ko\u010dnici<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ako ste redovni sudionik gradskog prometa pa vam je kreni stani vo\u017enja nezaobilazan dio svakodnevice, lako \u0107e vam se dogoditi da vam je noga stalno na ko\u010dnici. No, neumjereno i naglo ko\u010denje dovodi do poja\u010danog tro\u0161enja pakni odnosno ko\u010dionih obloga, a takav stil vo\u017enje uzrokuje i osjetno ve\u0107u potro\u0161nju goriva potrebnu za ponovno pokretanje motora. Kako biste izbjegli prijevremene odlaske na benzinsku postaju i\/ili mehani\u010daru, nastojte voziti ujedna\u010denom brzinom, dr\u017eite razmak, pratite promet i semafore i prije zaustavljanja dignite nogu s papu\u010dice gasa i pustite da automobil sam uspori.<\/p>\n\n\n\n Odga\u0111anje redovnih servisa<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ako sve radi, nema potrebe za popravke, zar ne? Ne. Sve \u0161to se koristi, to se i tro\u0161i, pa redovni servisi nisu zami\u0161ljeni kao bespotrebni tro\u0161ak nego kao nu\u017ena provjera da je s automobilom sve u redu, da se potro\u0161eni dijelovi na vrijeme zamijene i samim time, da se sprije\u010de o\u0161te\u0107enja na drugim dijelovima vozila. Tu prvenstveno mislimo na provjeru i izmjenu filtera i ulja motora koje nam je va\u017eno za podmazivanje i kvalitetan dugovje\u010dan rad motora. Pod redovno odr\u017eavanje spada i zamjena filtera zraka koji pro\u010di\u0161\u0107uje zrak potreban za paljenje motora od prljav\u0161tine i ne\u010disto\u0107a, jer ne \u017eelimo da nam te ne\u010disto\u0107e ulaze u motor. Isto vrijedi i za filter goriva, u okviru redovnog servisa potrebno je zamijeniti filter kabine koji se brine o \u010disto\u0107i zraka kojeg udi\u0161emo dok se vozimo. <\/p>\n\n\n\n U redovno odr\u017eavanje uklju\u010dena je zamjena ulja u ko\u010dnicama, jo\u0161 jedan element va\u017ean za sigurnu i bezbri\u017enu vo\u017enju. Kako biste izbjegli gnjava\u017eu i gubitak vremena, na digitalnoj platformi Neostar<\/strong><\/a> mo\u017eete jednostavno, u svega nekoliko klikova, odabrati servisni paket, provjeriti cijenu servisa, odabrati servisnu radionicu koja vam najvi\u0161e odgovara te dogovoriti termin obavljanja servisa. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i1.wp.com\/specijali.rtl.hr\/auto-po-mjeri\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/shutterstock_1388654009.jpg?resize=1024%2C683&ssl=1\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i2.wp.com\/specijali.rtl.hr\/auto-po-mjeri\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/shutterstock_1834243543.jpg?resize=1024%2C683&ssl=1\")
<\/figure>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/specijali.rtl.hr\/auto-po-mjeri\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/neostar-servis.png?resize=758%2C1024&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n